La Fiscalía General de la República (FGR) concluyó que el accidente registrado en la Línea Z del Tren Interoceánico fue causado por error humano y exceso de velocidad, descartando fallas en la infraestructura ferroviaria como origen del siniestro.
Durante la presentación de resultados, la fiscal general Ernestina Godoy Ramos informó que la investigación integró cuatro carpetas y permitió acreditar la responsabilidad del maquinista, el conductor y el jefe de despacho por los delitos de homicidio y lesiones culposas.
Los dictámenes periciales, realizados por especialistas en ingeniería y arquitectura, confirmaron que la vía ferroviaria, incluyendo balasto, durmientes y fijaciones, cumplía con las normas oficiales mexicanas, al igual que las locomotoras y vagones involucrados.
Asimismo, se revisaron 41 contratos públicos relacionados con la construcción y mantenimiento de la infraestructura, mediante auditorías de la Auditoría Superior de la Federación y la Secretaría Anticorrupción, sin detectar irregularidades ni actos de corrupción.
La FGR informó que 145 víctimas, entre ellas 114 personas adultas y 31 menores de edad, recibieron reparación integral del daño mediante acuerdos reparatorios con la empresa responsable, lo que permitió agilizar la atención a los afectados.
Con estas conclusiones, la Fiscalía dio por cerrados los casos que alcanzaron acuerdos, mientras que las responsabilidades individuales por negligencia operativa quedaron establecidas conforme a la investigación.
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