El senador José Luis Pech, y la diputada Mildred Ávila, dieron los pormenores a los empresarios de Chetumal sobre el proyecto.
El senador José Luis Pech Várguez pidió a los empresarios del sur de Quintana Roo subirse al proyecto del Tren Maya y de esa forma evitar que les ocurra algo similar a lo que vivieron cuando los invitaron a participar en el desarrollo de Cancún, hace casi medio siglo, y no creyeron en el que años después se convertiría en el principal destino turístico del país.
Pech Várguez indicó que al igual que como fue en Cancún, el proyecto del Tren Maya no es como para que cuaje o rinda dividendos en dos o tres años, se trata de un proyecto de gran aliento que a mediano y largo plazo será el detonador del necesario crecimiento económico que requiere el sur del estado.
“Así ocurrió en el caso de Cancún, un gran proyecto que ni en dos ni tres ni 10 años rindió frutos, sino que lo hizo en un mediano plazo, con resultados tan buenos, que rebasó a todas las expectativas generadas por la creación de una ciudad turística en la costa del Caribe mexicano, virtualmente en medio de la nada”, citó el legislador en la reunión a la que él convocó para que el responsable del proyecto del Tren Maya, que es el próximo director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) acudiera a Chetumal a hacer la primera presentación del proyecto ante constructores, empresarios y autoridades del sur de Quintana Roo.
Dijo que independiente del entusiasmo que puede despertar la creación de la citada línea férrea, es necesario que tras la reunión de este jueves, todos los ahí presentes se lleven ya acciones y trabajos por realizar, cada uno en el ámbito de su función, como podría ser la intervención de las futuras autoridades municipales para atender demandas y necesidades sociales que pudieran surgir al momento de llevar a cabo el proyecto y que eventualmente pudieran afectarlo o la responsabilidad de los diputados federales de aprobar el presupuesto para las obras que se requieran.
Por su parte, Jiménez Pons indicó que por instrucciones del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, para el desarrollo del proyecto en primer término se dará prioridad a los constructores y empresarios locales de cada región, luego a los estatales y hasta el final a los de alcance nacional e internacional, a fin de que el beneficio del proyecto sea palpable desde el principio para la población de cada localidad por donde pasará el tren.
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