Las obras realizadas en la Ciudad de México con motivo de la Copa Mundial de la FIFA 2026 enfrentan cuestionamientos por parte de especialistas en urbanismo, quienes consideran que la inversión superior a los 23 mil millones de pesos no ha generado transformaciones estructurales para la capital del país.
Durante el programa “Será Viral”, el especialista en políticas públicas urbanas Roberto Remes y el arquitecto Horacio Urbano señalaron que faltó una planeación integral que permitiera aprovechar el Mundial como una oportunidad para impulsar proyectos de largo plazo en movilidad, infraestructura y desarrollo urbano.
Entre los puntos señalados destacan las intervenciones estéticas realizadas en puentes, banquetas y espacios públicos, así como la construcción de ciclovías y adecuaciones en sistemas de transporte. Los especialistas consideraron que varias de estas acciones tuvieron un alcance limitado frente al monto invertido.
Remes afirmó que el principal reto de la ciudad continúa siendo operativo y no decorativo, especialmente en sistemas como el Metro y el Tren Ligero. Por su parte, Urbano sostuvo que la inversión debió vincularse con una visión urbana de largo plazo y no únicamente con la celebración del torneo.
Los analistas también cuestionaron la falta de proyectos de mayor impacto, como ampliaciones sustanciales en la red de transporte masivo o mejoras estructurales que permanezcan después del Mundial, el cual iniciará el 11 de junio de 2026.
A menos de una semana del arranque de la competencia, las obras continúan generando debate sobre el legado que dejarán para la población capitalina una vez concluida la justa deportiva internacional.
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